12月29日,中铁二局深圳公司副总工程师胡力绳博士在深圳滑坡抢险现场与深圳市住建局等单位专家梳理和调整下一步救援方案。
方案调整后,目前最重要的任务是集中现场救援抢险力量,沿着东一路避开水塘区域位置,向西面开挖,尽快降低有众多建筑物及人员掩埋区域的土方高度。中铁二局指挥部根据上级指示,立即部署具体工作,加快土方开挖和外运速度,为后续救援工作争取时间。
中铁二局自12月20日进入现场开展救援以来,已投入救援设备49台,救援人员260人次,其中设备操作人员实行三班倒工作,现场管理人员实行两班倒工作,人歇机器不歇,保证救援进度。12月27日至29日22点,已累计运出土方3725车,估算方量55875立方米。
胡博士(左一)在现场。
方案调整后,各抢险单位昼夜不停加快渣土外运
