├您当前位置:中铁二局深圳公司 >> 信息中心 >> 公司新闻 >> 浏览文章茅洲河截污系统提前12天全线贯通日期:2018年11月21日 来源:中铁二局深圳公司 作者:韩世民、牛奔2018年11月18日下午,随着四工区岗头水闸处最后一方混凝土的浇筑完成,标志着由中铁二局深圳公司施工的茅洲河项目截污箱涵顺利贯通,提前2天实现了深圳市水务局及建管中心要求的箱涵贯通目标,较深圳市政府要求11月30日的工期要求提前12天。至此,茅洲河流域黑臭水体治理工作取得了突破性胜利。 一、困难重重,艰难破局 茅洲河位于深圳宝安区西部沙井河片区,该区域是东(莞)宝(安)两地的重要交通枢纽和物流中心,也是深圳市在未来着力打造的先进制造业中心。在茅洲河截污工程实施前,河道主要为“合流制”排水系统,错接乱排现象严重,旱季每天6-8万立方米污水排放入河,雨期则有大量污水溢流入河,水质黑臭严重。 2015年5月15日,公司进场施工一根桩基,标志着排涝河截污工程正式开工。工程原计划2018年5月完工,但由于征地拆迁困难、施工环境复杂、管线迁改掣肘等多个问题叠加交织,工程进度难以展开。今年5月,国家生态环境部、住建部对茅洲河项目的黑臭水体整治开展“回头看”专项行动,中央电视台在曝光全国城市黑臭水体整治问题时,也指出了茅洲河整治中的有关问题。深圳市委、市政府等有关部门高度重视,深圳市委常委杨洪、副市长黄敏、副市长王立新等领导多次现场调研,市水务局、宝安区领导多方协调,屡次召开治水提质推进会,全力推进项目工程建设,并最终要求2018年11月底箱涵贯通。 二、开路先锋,攻坚克难 面对工期的重重压力和环保督察的严峻形势,项目部没有退缩,更加团结一心,多措并举推动工程建设。一是多方协调,确定方案。项目部加强同市水务局、建管中心等单位的沟通协调,积极研究管线迁改难度大的解决措施。项目总工牵头对施工方案进行编制,确保现场有条不紊的推进工程进度。2018年9月25日,最后一座制约进度的高压电塔拆除,左岸箱涵施工全面展开。二是加大投入,全力应战。为了抢占最后两个月的工期,公司成立了以公司包保领导为组长的攻坚小组,对每个施工区域划好责任田,责任落实到人;开展劳动竞赛并定期考核,及时兑现奖罚;反复组织学习,解决各作业队施工内容的技术要求和安全质量把控要点;强化现场指挥,加强作业队间配合,及时梳理剩余工程工作量,确保每个计划的每一个施工节点100%兑现。三是开门治水,全员参与。项目部充分发挥自主能动性,全体管理人员自己动手,清洗箱涵、盖防尘网、打扫周边街道灰尘、清理河道杂草等,按照“7个100%”的要求积极整改,确保万无一失。 三、不黑不臭,多方点赞 10月23日中央环保督察进入茅洲河项目检查,对五月份督查发现的九个问题进行了复核。茅洲河现场陆域整洁,施工场地规范,水质较好,无飘浮垃圾,改观很大,督察组对排涝河整治工程给予了充分肯定和认可。 历时三年半,一千多个攻坚奋战的日夜,茅洲河截污系统的全线贯通,不仅让社会各界看到中铁二局的诚信履约能力,更是为公司提升综合竞争力和进军环保水利市场奠定了坚实基础。项目部将再接再厉做好补水、清淤清障、附属等工程,早日还沙井市民碧水蓝天。 责编:罗庆彬 上一篇:大兴工事|中铁二局深圳公司开展七五普法知识竞赛 下一篇:深圳市固戍水质净化厂(一期)扩容提标项目主体工程浇筑完成 |
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