8月23日,中铁二局深圳公司承建的广州地铁21号线机电Ⅲ标顺利通过竣工验收。这是21号线各标段率先完成的项目,创造了新的地铁建设速度,圆满兑现了业主下发的重要节点目标,为全线开通打下了坚实基础。
这个从开工到竣工,时间仅一年多的项目,居然受到了多方关注,多家单位来观摩学习:
2018年5月11日,广州市质监站袁建强副站长组织广州地铁机电安装参建单位到项目观摩学习;
2018年5月25日,港铁(深圳)公司机电部部长路国梁带领深圳地铁4号线相关9家单位到项目观摩学习;
2018年5月25日下午,广州地铁18、22号线业主、施工和监理单位到项目观摩学习;
2018年6月14日,广东环投集团建管部副部长赵自亮一行到项目观摩学习;
2018年6月22日广州质监站书记耿汉明一行到项目观摩学习·········
这是一个怎样的项目?
为什么会收到这么多目光?
创新BIM运用 攻克技术难题
广州地铁21号线机电Ⅲ标工程施工区域全部位于地下线路内。施工的每个车站,都包含30多种管线,涵盖10多个机电系统,管线纵横交叉、互相干扰。要在狭小的空间内进行复杂繁多的机电设备的安装,这就要求施工必须十分精确,确保各项作业不相互干扰,不浪费施工面积。这无疑是对项目管理团队和作业队伍发起的挑战。
“工欲善其事,必先利其器”。早在项目启动之初,项目部就盯上了BIM技术这个“利器”。借助公司BIM中心的支持,项目管理团队深入推进BIM技术应用,克服了施工过程中的种种困难。
1.通过将模型与临设场地及周边的建筑物相结合,建立三维场地布置图,100%地利用了业主所提供的寸土寸金的施工用地,解决了施工场地狭窄的问题;
2.利用三维图像对作业班组工人进行技术交底,解决了平面图纸的抽象难懂,部分一线工人不识图纸的问题,提高了技术交底的质量;
3.运用BIM技术进行碰撞检测,进行设计校对和优化,同时将机电系统导入后,构成完整的建筑模型,进行三维管线综合,解决了各专业间的协调问题,提高了工作效率和设备使用效率;
4.通过三维信息模型与二维图纸的比对,解决了二维图纸容易遗漏且效率低的通病,发现并纠正了数据图纸中出现的错、漏、碰、缺等77个问题,避免了返工和材料浪费,提高了项目效益;
5.实行“BIM+工厂预制化”,采用“综合管线测量定位工法”,结合BIM模型与现场情况,实现工业化一次性下单,减少现场加工环节,节约成本并提高了效率。
推进实名制 提升项目管理
项目部制定农民工实名制管理办法指导实名制管理,要求每个现场管理人员对应包保1-2个作业班组。班组多少人,班组长是谁,每天工作完成情况,每月工资发放情况等,包保人了然于心,在每次例会上都要汇报班组情况。
同时,项目部在硬件上采用人脸识别、智能定位卡等新设备、新技术创新农民工管理。人脸识别确定到“人”,智能定位卡确定到“位”,考勤管理、工资发放做到有迹可循,实现对每一名班组人员的有效管理。
绷紧安全之弦 实现生产零事故
施工生产,安全先行。在项目策划阶段,项目部即组织人员到广州和深圳两地的安全文明施工的示范单位参观学习,引进先进做法。项目部坚持把安全工作做细,通过现场实地勘测,明确了材料堆放、围挡护栏等具体的安全节点。在完成了“物”的工作这一基础以后,项目部始终坚持安全工作的核心——人:将安全目标层层分解落实到人,将安全质量文明施工区域对应到具体项目管理人员、现场作业班组人员,做到人人都是安全员。安全教育交底覆盖到每一个人,每日进行班前安全讲话,落实日常作业交底,开展定期安全演练。
▲每日班前安全讲话
项目部以“安全第一”的思路统领施工,始终将安全放在施工之前,哪怕放慢施工速度,安全也要先行。项目管理团队时时绷紧安全这根弦,安全员扎进现场,杜绝违章作业,对任何隐患都不放过。
在规定动作之外,项目部借助安全管理100天活动积极推行安全风险抵押金制度。根据责任划分,项目管理团队将不同等级的安全风险抵押金统一交至财务部。在每月核查中,出现不安全因素则扣除相应抵押金。若在考核期内未发生安全事故,则双倍返还抵押金。
▲项目启动安全管理100活动
坚持样板先行 铸造精品工程
“地铁工程是百年工程、民心工程、良心工程,对待工程要向对自己的孩子一样,当你把这个工程当做自己的孩子时,你愿意他一出生就有缺陷吗?”这是项目经理赵彦林在决定砸掉未达“样板”标准的砌筑墙体时对协作队说的话。这里的“样板”是项目部质量管理的亮点。
为确的每一步工艺不折不扣地合乎规范,每一个“作品”有标准实物可参照,项目部制定了工艺样板墙的标准和具体的实施细则,做出“试验段”供作业班组学习和对照实施,真正做到了尺寸上分毫不差,视觉上美轮美奂。
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打造学习型团队 提升团队战斗力
广州地铁21号线机电Ⅲ标项目团队是一个学习型的团队。在项目部组建之初,团队中只有2人有机电安装管理经验,项目部立即组织了针对机电专业的精准培训。不论项目经理还是普通员工,只要有想法有经验都可以登台授课,项目部先后开展精准培养20余次,累计参与培训达300人次。除了向公司机电安装中心学习,项目部还分别到深圳地铁5号线南延段工程、广州地铁14号线镇龙站、广州地铁21号线钟岗站、广州地铁8号线白云湖站现场“取经”。正是这种“请进来,走出去”的学习劲头,才保证了项目管理团队学到用到,成为机电安装专业的行家里手。
施工任务的完美兑现离不开党建工作的引领与鼓舞。项目党委紧紧抓住“围绕生产抓党建,项目文化促生产”的管理思路,发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。项目书记督促每一个员工签订“梦想清单”,鼓励大家说出自己的梦想,实现一个梦想奖励200元。通过梦想清单的不断鞭策,有的员工通过了二建考试,有的员工带领自己的团队实现了安全生产目标,大家互相督促,实现梦想变得容易。同时,项目部还通过“书香项目”、“每日一讲”等主题活动使整个项目部沉浸在学习进步的氛围中。
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8月28日,广州地铁21号机电Ⅲ标收到了业主广州地铁集团有限公司的感谢信。项目经理表示,项目管理团队的辛苦付出得到了业主的高度认可,项目部要珍惜荣誉,更加出色地完成后续工作。
回看广州地铁21号线机电Ⅲ标项目部一年多来走过的路,满屏的荣誉和成就背后是项目团队满满的付出,尤其是给公司培养了年轻有活力的机电技术骨干。在项目收尾之际,项目团队将再接再厉、持之以恒,为广州市民出行献上便捷,为公司信誉再添新彩!
编辑:周 超、黄婷婷
审核:周爽健、白永伦
供稿:中铁二局深圳公司广州地铁21号线项目部