9月8日上午,随着右幅最后一片箱梁稳稳落下,标志着由中铁二局深圳公司承建的西江国际项目新兴江一桥主体60片箱梁架设任务全部顺利完成,提前2天完成节点工期目标,为实现年底通车目标奠定了坚实的基础。
新兴江一桥位于肇庆市高要区湖西路东段,沿湖西路延长线跨新兴江,全桥长184.56米,项目总投资1.28亿元,是连接西江两岸的重要桥梁,被入选为2020年广东省重点建设工程,一直备受社会各界关注。
为助力肇庆经济发展,改善西江两岸交通条件,政府部门将原定于年底实现通车条件的目标提前至11月中旬,为满足地方政府及业主要求,在受到汛期、政府创文、环保等因素影响下,项目部全体员工迎难而上,主动作为,与时间、天气赛跑。
一是制定预制梁架设专项施工方案,严格按照已批复的施工方案进行,在架设的各个环节要求责任人员进行专项盯控,确保每项工序有序开展。
二是倒排工期,重新梳理剩余工程量,将整个施工区域划分为4段,每名领导班子分段包保,坚持每日下班前召开碰头会,现场总结,现场协调,逐一消除制约因素。
三是加强安全质量管控,一方面对箱梁的制作、养护、运输、架设进行全过程监控,一方面对架桥设备的检查、维护以及人员的安全教育进行及时跟进,确保架梁始终处在可控状态。五是积极联系交通局、交警、街道办、社区等部门,做好沟通解释工作,在预制梁运输的过程中得到了政府各部门的大力支持和配合,营造了良好的外部条件。
四是充分发挥党支部的政治引领作用,在“啃硬骨头”的关键时期,项目党支部以“大干100天”专项劳动竞赛为契机,成立党员先锋队,带头冲锋在前。
新兴江一桥通车后将进一步完善跨江通道布局、改善投资环境,提升居民出行品质,对当地经济发展将发挥巨大的推动作用。西江国际项目部将继续发扬“开路先锋”精神,保持高昂的斗志,以更加饱满的精神状态,稳步推进后续建设任务,优质高效的实现预定通车目标。
供稿:徐 剑
编辑:柴妙玄
审核:周爽健