广州地铁21号线再传捷报：萝岗车辆段“1.15接车10股道盖板”节点如期完成

广州地铁21号线再传捷报：1月15日23:05，由中铁二局深圳公司施工线萝岗车辆段“1.15接车10股道盖板”节点如期完成。

萝岗车辆段因前期桩基施工受孤石、雨季等诸多因素影响，整体施工进度有所滞后。为此，中铁二局、广州地铁等建设、施工、设计等各方于成立了“萝岗车辆段攻坚小组”，负责统筹安排，定期梳理剩余工程，协调解决施工难题，攻坚克难，确保节点工期顺利完成。在抢工过程中，中铁二局党委书记邓元发、副总经理林原、胡志勇等领导多次组织召开协调会议，及时帮助解决施工过程中重难点问题；公司总经理钟正君每周定期赴项目部现场督促指导，帮助整合资源，并亲自参与施工组织方案制定，与现场工程师们一起讨论施工计划、方案等。

为确保工期节点，项目部管理人员身先士卒，昼夜两班一线靠前指挥，现场抢工大干场面火热，全体参建职工情绪高涨。为加速工程进度，项目工程部技术工程师们定期倒排节点工期，及时更新纠正最新进度计划；各工区经理每日定时组织现场工程师及协作队伍班组长召开碰头会，大家集思广益，重点破解当日施工难点问题，寻求最快最有用的施工方案。为了强化现场安全、质量管理，确保工程质量和施工人员人身安全，项目部从公司本部和其他兄弟项目请求增援了精兵强将，补充安全、质检力量，“紧锣密鼓，有序抢工。”“一切抢工都以保证安全、质量为前提！”项目负责人吴红亮时常这样提醒每一位现场工程师。同时项目部成立了夜间值班巡查小组，每晚从7点开展夜间值班巡查，巡查各工班各施工作业点是否处于正常施工状态，主要机械是否正常运行，机械闲置情况及现场工班作业人员情况；检查各工班夜班值班领导是否在岗，各作业点值班管理人员、技术骨干是否在岗；及时制止现场施工作业违章情况，并及时与工班夜班值班领导沟通，立即整改处理；协调处理夜间施工过程中出现的急需项目部解决的问题。

“终于全绿了”，项目常务副经理赵彦林看着“1.15”节点进度示意图感慨的说道。为按期完成施工节点，项目部连续克服了工期紧、雨天、场内交通等诸多困难因素的影响，终于在1月15日完成了接车10股道所有盖板施工。此次按期完成节点目标，得益于各级领导亲临一线指导施工，业主、监理及施工单位参建各方的积极配合，有效沟通协调，全体参建人员共同艰苦奋战，昼夜抢工。项目部将继续保持当前施工劲头，发扬不怕吃苦，攻坚克难的开路先锋精神，积极引导作业工人当前火热的施工干劲，统筹安排，充分协调，冲刺“1.30完成轨行区所有盖板施工”这一关键节点。

施工现场