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打眼作业车安全操作规程

日期:2017年04月10日    来源:中铁二局深圳公司    作者:佚名   

一、打眼作业时,除司机、副司机外,还应有指挥人员在打眼作业车上,根据孔的位置来确定停车地点,指挥打眼作业车司机的操作。

二、动力部分

遵照第二章第四节“内燃发电机组”的规定实行。

三、工作部分

  1.作业前,检查平车上地板应完备,以防止人员摔伤。

  2.起动发动机时,要先确认操作台左下边的油路控制阀在“回油"位,其余各阀的手柄均应处在中心位。

  3.在进入隧道曩昔,应将两台发动机悉数起动,并打开悉数照明灯。

  4.钻机工作前,指挥人员应指挥轨道车司机制动好车辆。顶尖顶住洞顶时,禁止前后移动滑台。

  5.操作时,所有的动作都应平稳,切勿猛推、猛拉操作杆,各种动作不得一次完成,要求“点动"操作。同时,细致监视,防止挤破油管。

  6.钻头接触洞壁后,应进行数次进退操作,然后再往下钻,以防止钻杆把平车顶歪,钻孔偏斜,给退出钻杆造成困难。

  7.当钻机在原始位置时,要先把补偿油缸向前推进,才能操作钻机,完成抬头动作。在钻机着落过程中,也应增强对支柱的观察,防止把支柱挤坏。。

  8.在作业中必要移动滑台时,应先收回顶尖以及各钻机。

  9.作业后,左、右两边支柱上的钻机向着落时,不要一会儿落到底,防止挤坏油管。操作中应有人监护。

  10.在钻机装上钻杆进行操作钻杆“夹紧’’动作时,细致勿把钻杆挤死

  11.打眼作业车停放数日,首次使用时,应先辈举措作试验。试验时动作应慢,防止损坏油缸。

  12.在作业结束后,应取下钻杆。如碰到大风及雨雪气候,应用清洁的口袋把钻机包好,以防止雨水及泥沙侵入钻机。

  13.转移工地时,应把整车各个可动部位都回到原始位置、并妥帖固定好。



责编:白永伦
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