深圳中铁二局工程有限公司  

钢 丝 绳 的 用 途

安 全 系 数

缆风绳

缆索起重机承重绳

手动起重设备

机动起重设备

作吊索无弯曲

作捆绑吊索

用于载人的升降机

3.5

3.75

4.5

5~6

6~7

8~10

14

钢丝绳断丝折减或报废标准(一个节距内) 表2

折减或报废

钢 丝 绳 种 类(交互捻制)

6×19+1

6×24+1

6×37+1

6×61+1

1.00

0.90

0.80

报废

0~5

6~10

11~16

16以上

0~7

8~14

15~20

20以上

0~10

11~20

21~30

30以上

0~15

16~25

26~40

40以上

七、编结绳扣(千斤)应使各股松紧同等,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并且不得短于300mm。用卡子连成绳套时,卡子不得少于三个。

八、地锚(桩)应接施工方案确定的规格和位置设置,如发现有沟坑、地下管线等情况,应及时报告施工负责人采取措施。

九、使用绳卡,应将有压板的放在长头一壁。其应用范围应吻合下列规定(表3)

绳 卡 应 用 范 围 表3

绳卡型号

卡杆直径(mm)

许可承载力(t)

适用于钢丝绳直径(mm)

绳卡间距(mm)

绳卡使用数量(个)

Y1-6

Y2-8

Y3-10

Y4-12

Y5-15

Y6-20

Y7-22

Y8-25

Y9-28

Y10-32

Y11-40

Y12-45

Y13-50

M6

M8

M10

M12

M14

M16

M18

M20

M22

M24

M25

M27

M30

0.72

1.28

2.00

2.40

2.88

5.12

6.48

8.00

9.68

11.50

12.50

14.80

18.00

7.4~8

8.7~9.3

11

12.5~14

15~17.5

18.5~20

21.5~23.5

24~26.5

28~31

32.5~37

39~44.5

46.5~50.5

52~56

60以上

90

90

90

100

100

120

140

160

180

200

250

300

300

350

3

3

3

3

3

4

4

5

5

5

6

6

6

7

十、使用二根以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于100°,应采取防止滑钩等措施。

十一、用四根绳扣吊装时,应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。

十二、使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停顿在钢丝绳可能弹及的地方。

十三、起吊物件,应合理设置溜绳。

十四、组装起重桅杆应用芒刺对孔。高空拧紧和拆卸螺丝应用固定扳手,如用运动扳手应系安全带。

十五、捆转向滑车或定滑车,捆绕数不宜多,并须排列划一、受力均匀。捆绑定滑车应有防滑措施,但起重量大的定滑车应用吊环。

十六、缆风应合理布置,松紧均匀。缆风与桅杆顶应用卡环连接;缆风与地锚连接后,应用绳卡轧死。

十七、缆风跨越马路时,架空高度应不低于7m。

十八、缆风与高压线之间应有可靠的安全距离。如需跨过高压线,应采取停电、接地、搭设防护架等安全措施。

十九、桅杆移动的倾斜幅度,当采用间歇法移动时,不宜超过桅杆高度的1/5;当采用延续法移动时,则应为桅杆高度的1/20~1/15。相邻缆风要交错移位。

二十、装运易倒构件应用专用架子,卸车后应放稳搁实,支持牢固。

二十一、起吊屋架由里向外起板时,应先起钩配合降伸臂;由外向里起板时,应先起伸臂配合起钩。

二十二、就位的屋架应搁置在道木或方木上,两侧斜撑一样平常不少于三道。禁止斜靠在柱子上。

二十三、使用抽销卡环吊构件时,卡环主体和销子必须系牢在绳扣上,并应将绳扣收紧。严禁在卡环下方拉销子。

二十四、引柱子进杯口,撬棍应反撬。一时固定柱的楔子每边需二只,松钩前应敲紧。

二十五、无缆风校正柱子应随吊随校。但偏心较大、颀长、杯口深度不足柱子长度的1/20或不足60cm时,禁止无缆风校正。

二十六、禁止将物件放在板形构件上起吊。吊装不易放稳的构件,应用卡环,不得用吊钩。

二十七、设备吊装三角架(三木塔)下脚应相对固定,倒链应挂在正中,移动时应防止倾倒。

二十八、装运重心高、偏心大或易滚动的设备等,应合理搁置,并采取稳定措施。

二十九、用顶升法装车,托梁应有充足的长度和强度。顶升速度应同等,前后应交错进行,高差不宜过大。

三十、用滚动法装卸车时,滚道的坡度不得大于20°,滚道的搭设应平整、坚实,接头错开。滚动的速度不宜太快,需要时应设溜绳。在滚道一侧的车体下面应用枕木垫实。

三十一、使用管子(滚杠)拖运设备,管子的粗细应亠致,其长应比托板宽度长50cm。填管子,大拇指应放在管子的上外观,其他四指伸人管内,严禁戴手套和一把抓管子。

三十二、旋转法起吊时,设备的中间线、桅杆和基础中间应在统一平面内。采用多根主缆风时,应有调节受力的装配。在滑车组的相反方向应有制动措施。

三十三、采用人字桅杆起板法吊装时,桅杆两腿闹的夹角应不大于45°,受力方向应在两腿的中心。桅杆的高度,应为设备长度的1/2.5~1/2。桅杆两腿和设备绞座应放在一路。

三十四、滑行法吊装应遵守下列各项:

1.两桅杆或四桅杆吊装时,桅杆的前倾或后仰应同等,并选用同种型号同速卷扬机。

2.设备直径大于3m时应设两套溜绳,其间要有平衡轮调节,使滑车受力同等;设备直径小子3m时,可设一套溜绳,但设备中间线、溜绳与基础中间应在统一直线上。

3.溜绳的滑车组,应有防止扭转的措施。

4.负载的独脚桅杆倾斜时,应用卷扬机松缆风,并确保缆风受力均匀。



责编:白永伦
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起重工安全操作规程

日期:2017年04月10日    来源:中铁二局深圳公司    作者:佚名   

一、起重工应经培训考试合格取得特种作业人员操作证后,凭操作证操作,严禁无证操作。

二、起重指挥应由技术谙练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到周全工作的地点,所发旌旗灯号应事先同一,并做到正确、宏亮和清楚。

三、80吨以上的设备和构件,风力达五级时应制止吊装。

四、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停顿或行走。

五、使用卡环应使长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。

六、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳(安全系数见下表1)。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等非常征象,应及时降低使用标准或报废(见下表2)。

钢 丝 绳 的 安 全 系 数 表1

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