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深圳轨道交通4号线4302标征拆工作取得阶段性成果

日期:2017年04月18日    来源:中铁二局深圳公司    作者:姬繁 王涧斌   

近日,在深圳市轨道办、龙华区重建办、观澜和观湖街道办等单位的持续努力下,深圳轨道交通4号线4302标项目部征拆工作屡有斩获,取得了阶段性成果。

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(打响征拆“第一炮”)

深圳轨道交通4号线4302标段,从松元厦站引出,沿高尔夫大道敷设,终点止于牛湖站,正线全长约3.1km,出入线全长1.462km。本工程包含2站2区间、出入线、停车场及配套工程,造价共计22.8亿元。从2016年9月跑步进场开始,项目征拆工作就存在总量大、难度大等特点。其中,牛湖站计划拆迁建筑59栋(户),拆迁面积共计38199平方米;观澜停车场需征地16万平方米,其中胜域山庄为5.83万平方米。

为确保项目正常施工和顺利推进,政府相关部门、项目业主、承包商中铁二局、中铁四局各方统一目标,加强联动,多措并举,取得阶段性成果。截至2017年4月17日,牛湖站已拆迁建筑13栋(户),拆迁面积为684平方米;观澜停车场胜域山庄已于4月初签订搬迁协议,搬迁工作正有条不紊的进行,中铁二局已经局部进场施工。

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(征拆协调推进会)

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(现场对接征拆工作)

在征拆过程中,为确保征拆进度,项目不等不靠,积极开展工作。一是加强和市轨道办、龙华区重建办、观澜和观湖街道办等单位的联动,不厌其烦的向其说明工期的紧迫性,形成尽快击破拆迁障碍提供工作面的共识;二是抽调管理骨干和技术人员,向有关单位提供各类技术支持,协助做好土地的勘察定界,地上附着物和构筑物的清点,在征拆过程中,提供人力和物力的配合;三是奉行以人为本的精神,在拆迁过程中,为群众提供方便,提供小型机械帮助拆迁户挖沟、修路,最大程度满足群众的合理诉求,做好维稳工作;四是做好征地拆迁的宣传工作,项目党委、工会通过印发宣传册、粘贴宣传画等方式,让群众了解地铁建设的具体情况,争取对地铁建设的理解和支持。

目前,针对牛湖站已拆除的影响管线迁改及路面疏解的建筑,项目部已经通过合理施工组织,加大人力物力投入等措施,加快管线迁改,确保第一期交通疏解工程顺利实施。同时,胜域山庄的逐步迁出为项目赢得了宝贵的工作面,项目已经进行局部的土方开挖,确保兑现各项节点工期。



责编:白永伦
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