抢工期昼夜奋战 保节点风雨兼程 新兴江一桥项目建设主桥下部结构已全面收尾

由中铁二局深圳公司承建的新兴江一桥项目是深受广大市民关注的一个民生项目，也是2020年广东省重点建设工程之一。日前，这个项目建设传来新进展——此突破性进展，标志着新兴江一桥项目建设中难度最大的在水中施工部分工程已全面收尾，新兴江一桥建成通车的目标迈出了坚实的一步。

当前，随着高要城区的发展，新城建设不断加快、逐渐成熟，新老城区的融合将更趋紧密，沟通联系更加频繁，新江口大桥作为目前新兴江上唯一一座机动车通道，维系着新老城区之间跨新兴江联系的车流、人流，已经无法满足快速增长的跨江交通尤其是机动车通行需求，跨江设施供需缺口和跨江交通压力不断扩大和加剧，高要城区群众迫切需要增加新的过江通道。

新兴江一桥项目的建设，将完善高要城区跨江通道布局，增强城区跨江通行能力，提高高要跨江交通服务水平。不仅有利于与其他跨江通道及相关道路的交通组织统筹，进一步调整路网功能，优化城市交通资源配置，提升居民出行品质，而且对于完善城市生产生活设施配套，改善区域投资环境，助力和支撑高要城市建设的发展具有重要意义。

2020年是该项目建设的关键期和攻坚期。受疫情影响，在今年年初，施工进度相应滞后；同时，随着3月底4月初广东省进入汛期，河道项目施工的安全风险加大，同时，随着汛期的到来，项目的主桥下部结构桥梁在水中结构部分的施工工期更为紧张。

工期紧、任务重。为了完成主线桥下部结构施工，确保水中作业关键节点顺利按计划完成，中铁二局深圳公司西江国际项目部结合开展“防疫复工党旗红，大干50天，全面完成主桥下部结构施工节点目标”劳动竞赛，科学制定了详细的施工计划，严格按照计划安排认真落实好每一项工作。

根据施工计划，项目部及时调整资源配置、施工顺序，合理增加施工人员投入；作业队风雨不休，日夜兼程，加班赶点，每天投入机械大小设备十数台，日均混凝土浇筑100多立方米，重点加快桥梁水中结构施工步伐，确保关键工序施工满足工期要求。

为了发挥党员在生产建设中的先锋榜样作用，加快项目建设进度，今年2月开始，结合疫情防控需要，项目部实行了党组织疫情防控网格化管理，对项目进行了精细化的基本单元划分，并在各项目党小组设置疫情防控“党员干部责任区”与“党员先锋岗”。通过抓实宣传教育、宣传党员干部中的优秀典型等“妙招”，有效发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，稳步推进企业复工复产。

在126名一线建设者的奋战下，这项民生工程的建设进展终于取得突破。新兴江一桥作业队凭借着高超的技术与丰富的经验，克服了水中作业的一系列困难和险阻，通过了汛期中施工的考验，于4月25日完成水中工程的建设部分，顺利实现了“抢工期保度汛”的关键节点目标任务。

新兴江一桥的主桥下部结构建设，是该项目的关键“龙头”。如今，该部分的建设施工完成，使汛期对整个项目的水中施工影响得到解除，对于项目建设如期竣工通车提供了坚实的保障。在“五一”国际劳动节来临之际，中铁人用实际行动为祖国的基建事业添彩献礼。