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├您当前位置:中铁二局深圳公司 >> 信息中心 >> 公司新闻 >> 浏览文章广州镇龙车辆段项目第一块筏板顺利浇筑日期:2015年12月07日 来源:中铁二局深圳公司 作者:吴磊12月2日晚8时,随着第一方混凝土灌注入指定位置,深圳公司广州镇龙车辆段第一块筏板开始浇筑。 根据施工总体策划,第一块筏板位于项目D1区东北角位置,基础平面面积为590.17㎡,高2.2m,计划混凝土方量为1298.37m³。需投入2台天泵,12辆混凝土搅拌车进行流水作业。针对筏板浇筑量大、浇筑厚度控制标准严格、混凝土质量要求高等施工重难点,项目多次召开专题会议,采用分层浇筑的施工方案,落实各部室分工,并安排混凝土班、电工班等相应班组到位,确保施工安全质量。 2日晚8时,6辆搅拌车沿预先规划好的路线驶入施工区域,经混凝土各项指标检测合格后,现场监理宣布开始浇筑。隆隆的机械声响起,广州镇龙项目第一块筏板正式开始浇筑。 为保障第一块筏板浇筑质量,项目业主代表、总监、技术负责人等人员亲自蹲点,实时监控混凝土浇筑情况;对每车混凝土试块进行检测,严控质量关。经过15个小时的奋战,截止3日11时,第一块块筏板浇筑顺利完成! 根据总体安排,项目计划浇筑33块筏板,分布于7条生产线。第一块筏板的顺利浇筑,标志第一条生产线施工走上正规。截止2015年12月3日,项目已有5条生产线破土动工,计划于12月中旬至下旬,第6、7条生产线动工。目前L1、L2已实现日均10根桩的破除率,预计至12月中旬,L1、L2筏板及周边承台全部开挖完成,开挖并破除桩头共计750根;至12月底,L3、L4基础开挖全部完成;至2016年1月,L5、L6、L7逐步完成土方开挖及桩头破除作业。 责编:徐 越 上一篇:青岛枢纽项目部吹响奋战四个月施工号角 下一篇:深圳公司开展“放飞压力,EAP走进一线”系列辅导 |
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