├您当前位置:中铁二局深圳公司 >> 信息中心 >> 公司新闻 >> 浏览文章绝对主力——中铁二局深圳公司参加光明滑坡抢险纪实(4)日期:2016年01月27日 来源:中铁二局深圳公司 作者:白永伦截止2016年1月15日,深圳公司抢险队在短短22天,完成计挖、推、运土方109万立方米,相当于挖通了1公里地铁,一个项目部365天的工作量。 五、派出专家组,出力又出智 22日,深圳公司岩土工程专家、注册岩土工程师胡力绳博士带领的抢险方案设计小分队赶到现场,与深圳市现场救援指挥部抢险专家组并肩战斗。这是应市抢险指挥部要求,公司派出的第一个智力小分队。 胡博士与抢险专家组冒着土方滑动的生命危险,踏看了整个滑坡现场,运用岩土专业知识和多年实际操作经验,向专家组提出了以滑坡体为中心,从北、东、西三个方向尽快开挖出土搜寻失联人员方案,东侧边坡临时治理分台阶开挖方案,临时燃气管道施工方案获得市指挥部一致肯定,并立即启用。在5天4夜的工作中,胡博士先后向专家组提出了7项建议,均被采纳,大大提高了救援效率。睡帐篷、喝凉水,胡博士在现场一干就是5天4夜。蒋浩然是深圳公司最年轻的博士,经公司安排,27日一大早就出现在市抢险指挥部专家组,继续为抢险出谋划策。 六、组建抢险项目部,强化抢险指挥系统。 这次抢险,深圳公司除具有完善的应急救灾机制外,还吸取了汶川抗震救灾经验。然而,这远远不够,抢险不是凭一腔热情、一时冲动就能完成的任务,它需要一个高度强化的指挥系统。 22日,深圳公司召开党委会,审议通过了公司成立抢险领导小组,现场成立抢险项目部的议案,组建由土方施工经验丰富且特别能吃苦的公司神佳米项目部经理汤泽华担任经理,以神佳米项目部为班底的抢险项目部——项目管理经验被成功运用于抢险,取得了巨大成功。 同日,神佳米项目部5人连夜从陕西佳县驾车前往抢险现场,14人从福州、成都、重庆等地,连夜飞往深圳。 项目部优化了传统项目“五部一室”管理结构,成立“一组一台”,即:现场指挥疏导组,40人左右,实行动态管理,随同机械设备实行“三班倒”,由项目副经理王红强、安全总监刘勇负责,主要负责机械设备的带班指挥、运输车辆的交通疏解;指挥台,由项目总工程师杜文、成本副经理张建负责,9人左右动态管理,实行“两班倒”,主要负责对内对外的信息沟通、统计土言方挖、装、外运量,进出场设备登记,机械操作手每日签到,为参加抢险人员领取和发放盒饭、水、水果等,管理抢险物资,进行形象宣传等,是一个综合性的指挥管理机构。 项目部开始运作,替换了由各单位临时拼凑的抢险人员,管理效率大为提高。 七、吃好睡 责编:白永伦 上一篇:公司举行成都片区离退休员工迎春茶话会 下一篇:深圳地铁致信感谢公司参与光明滑坡抢险 |
推荐阅读 新荣誉 新发展 |
|
|||||||||
|